星途M3X火星架构Pro正式发布 凌云400T将于月底上市_最新街拍图集热点最新消息 星途M3X火星架构Pro官方亮相

易车讯 8月18日，星途M3X火星架构Pro官方亮相，可以把它理解为此前星途M3X火星架构的升级版，基于该架构兴办的凌云400T也同步亮相，另外还亮相该车将于8月底开售，此前公开的最新街拍图集热点预售价区间为15.90-17.99万。

星途M3X火星架构Pro是由星途自主开发的模块化车辆架构，使用全球规范开展开发，是一款高表现的全球化架构，可以覆盖A-C级多级别，SUV/轿车/MPV及新能源等多个车型，拥有更强的可靠性、动力表现、技术水平。

奇瑞汽车股份有限企业总经理助理、商品开发治理中心执行总监徐有忠博士与EXEED星途营销中心常务副总经理叶磊详尽述说了火星架构的升级点。

本次亮相的M3X火星架构PRO不只是全球级高表现架构，并且是合作星途牌子从2.0阶段转为品质再向上的3.0阶段的重大依托。其中，M意指火星（Mars）、3代表3生万物、健康养生最新进展多家媒体跟进报道X则是无限或许，共同组成M3X。本次M3X火星架构PRO为消费者带来4大模块，13项升级客户利益，63项商品技术/特性革新。

本次动力升级为奇瑞高功率版2.0T动力，相比于原来，使用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并完善了燃烧操控系统的匹配和标定，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，做到了最大功率192kW，峰值扭矩400 N·m，具备同级最高升功率96KW与升扭矩200N·m，热效率高达41%，百公里加速仅7秒，合作覆盖多场景的三种驾驶模式，为使用者带来媲美合资豪华牌子的动力特性与驾驶质感。

M3X火星架构PRO还具备行业首创的成年人的生活：清醒文案SREV星核超增程动力，使用行业首创的发动机+前双电机+后电机混动四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术，混动、纯电、增程三种动力总成一个解决计划，比纯电动更强劲、比传统PHEV更迅猛、比传统增程式更省油。

星核超增程做到了整车百公里加速小于5S，百公里综合油耗小于1L的表现。依托于这一技术长处，星途将兴办全新的商品格局，兴办面向前方、面向全球的比拼力。以技术超前、领先布局让全球使用者尽享高阶出行魅力。

超五星可靠是EXEED星途给消费者的基础承诺，在早前的由天津中汽中心举行的全球首次公开相对速度128公里车对车碰撞评测中，星途揽月以近乎满分的分数经由评测，展现了极其优秀的网友网易游戏测评可靠基因。此次M3X火星架构PRO持续深耕可靠，不断迭代、完善。

整车的高强度钢的占比提升了15%，达到了整车85%高强度钢覆盖；对发动机罩及前纵梁的结构开展完善，进一步减小撞击时对外部行人的伤害；前舱碰撞吸能开展了完善，减小乘员舱变形，对驾乘人员保护更周到，M3X火星架构PRO构筑超五星可靠，让“救命于危难”转化为“防患于未然”。

另外，在万物互联的信息时代，信息可靠越来越受到消费者的留意，星途致力于保障汽车联网不被黑客入侵，个人信息资料不研究，M3X火星架构PRO经由使用者资料加密存储、可靠防火墙隔离机制、车云双向认证通道、使用者资料使用可靠规范、定期可靠态势确认和漏洞扫描五种手段，五维信息可靠守护构筑信息可靠堡垒，以防、治、管等多通道兴办全方位保障，布局汽车信息可靠板块。

随着智能时代的脚步加速，智能商品升级迭代日益频繁，雄狮智云lion操控系统此次进化至4.1版次。具备了FOTA升级特性，扶持动力操控系统、通信联网操控系统、信息娱乐操控系统、智能驾驶等各个操控系统，9大项、近百项特性的远程FOTA升级，为使用者兴办常开常新的用车感受。

不只如此，基于如今人们习惯移动电话互联，雄狮智云Lion 4.1与全新升级的星途日常APP链接，让使用者对个性化需求尽在“掌”握，从车辆远程控制、移动电话无线钥匙到移动电话辅助OTA，处处体现便捷和智能。

雄狮智云Lion 4.1更是一位“有记忆的伙伴”，明白与使用者交流，还能记住智能启停的设定，在跟车拥堵路况短时间内连续启停三次后，自动退出，减轻行车烦扰。值得一提的是，雄狮智云Lion 4.1扶持全新“萌驾”技术与Apple CarPlay，完整扶持Android与IOS车机互联，全渠道操控系统链接让使用者无忧。

M3X火星架构PRO带3种驾驶模式，运动、舒适、经济三种驾驶模式随心切换，还能依据个性化喜好切换运动、舒适两种转向手感，做到驾驶质感的“私人订制”。星途带来的愉悦感无法用日系，德系，美系任何一种风格来定义。起步平顺且丝滑，加速线性且敏捷、推背感持续且有力，正如常务副总经理叶磊所说“星途的驾乘风格就是中国式高端的定义”。

M3X火星架构PRO将座椅升级，前排座椅吸风式通风风量柔和，舒适性更高，座椅骨架设计则使用豪华牌子使用的软质发泡，软泡厚度达到30mm，驾乘舒适性一流；二排座椅拥有23度-29度任意调节的座椅靠背，贴合生理曲度，且坐垫长度增长20mm，让使用者能享受到如头等舱沙发普通舒适感。

另外，M3X火星架构PRO还有着Sony牌子音响加持，由索尼首席音效设计师带领本国“金耳朵”团队，结合中国人的听觉特色和喜好，经500多小时的专属音效调试，震撼不失真的环绕立体效果，让每一次驾驶宛如置身剧院般愉悦。

星途凌云400T此前官方开启预售，预售价区间15.90-17.99万，并将于8月底开售。新车基于M3X火星架构兴办，配备双12.3英寸贯穿式高清液晶屏，扶持FOTA固件远程云端升级，人脸确认，刷脸支付等特性，搭载2.0T发动机，功率192kW，扭矩400N·m，匹配7速双离合变速箱，使用博格华纳AWD四驱操控系统。

在星途M3X火星架构Pro亮相期间，我们还访谈了奇瑞汽车股份有限企业总经理助理、商品开发治理中心执行总监徐有忠博士与EXEED星途营销中心常务副总经理叶磊，以下是问答信息：

● 难题：M3X火星架构的核心比拼力有哪些？

徐有忠博士：火星架构具备缩减开发成本，提升零件通用率以及缩短新车的开发时间等特性，简易来说，火星架构的每一次升级都能给旗下车型带来换代般的升级感受。

其核心比拼力必然聚焦动力、可靠、智能、舒适四大维度的深化＋不断升级，让商品能够高效响应行业，以及瞬息万变的消费需求。只有具备足够的可延展性，才不惧怕前方未知的或许性。

● 难题：前方在4S店的营销方面会不会有什么新举措？

叶磊常务副总经理：先是，我们在本年启动了1+N+X的星火渠道模式，其中“1”代表星途感受中心，“N”代表专营店，“X”代表授权感受店。

我们针对各异都市，使用差异化联网进展策略，提升整体终端渠道的办事能力和管理水平。到2021年底，星途将做到“200家星途感受中心+200家专营店+1000家授权感受店”的联网布局。

星途“1+N+X”星火渠道模式将依据各异都市特性，使用差异化联网进展策略。针对大容量行业，优先合作成熟经销商联网进展，强化终端渠道的办事能力和管理水平；而在客源更为雄厚但过于分散，单一体量不高的小容量行业，星途将经由“专营店”轻量化管理模式，强化二级渠道的拓展，做到客户日常半径的覆盖和办事距离的缩短，让看车、试车、购车更为轻松和轻松。此举也有益于减小经销商管理压力、强化比拼能力，做到厂家、经销商和消费者的共赢愿景。

责任记者: 赵瑜