奔驰EQG最新消息 基于专属平台打造/或提供两种规格电池 | {$randkws}热点解读 该车有望于2024年全球首发

易车讯 此前，我们从有关渠道获得了奔驰EQG新近讯息，该车有望于2024年全球首发，接着或许会在2025年开售售卖，与燃油版G级一样，刚刚双11预售攻略EQG的本周活动出席一览产量预计也不会很多，并且将会持续维持高昂的售价。

经由奔驰高层在接纳传媒访谈时透露的信息可以得知，奔驰EQG将会基于专属的渠道兴办，持续维持自身的独特性，当下生产奔驰EQS、EQE、EQS SUV、盘点iPhone排行EQE SUV的EVA2渠道不会被使用。

奔驰EQG在开售后或许会提供两种规格的电池，先是是能量密度极高的硅阳极电池，该电池技术来自Sila，无线耳机体验与当下市面上的电池相比，该电池的能量密度可提升20-40%，达到800 Wh/L以上，可以显著提升电池里程，其次是磷酸铁锂电池，或许会被入门级车型使用。

在独立前悬架，专为电动车开发的刚性后桥，以及四台驱动电机的合作下，奔驰EQG拥有坦克掉头特性，有效缩减车辆的转弯半径，乃至做到了原地转圈。

对此，奔驰内部人士也强调，新车将会拥有惊人的公路和越野能力，是一款具有极强表现和操控乐趣的商品，并且门锁也会维持G级标志性的具有机械质感的开合声音。

依据易车App“热度榜”资料，梅赛德斯-EQ的日均留意度为1.24万，在整体新能源牌子中排名第44位，如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 赵瑜