广州车展将上市重点轿车/MPV汇总智界S7/理想MEGA领衔 - {$web_name} 其中跨国企业首发车8台

来源：一时千载网 | 栏目：娱乐 | 2026-06-19 03:48:13

易车讯 2023广州车展正如火如荼开展之中。本届广州海外车展上共有全球首发车59台，其中跨国企业首发车8台；概念车20台，其中海外牌子展车9台；新能源车469台，其中国外牌子展车119台，展车总数1132台。回顾吴磊合集在众多新车中，很多人或许更留意有哪些新车快要开售，以便为前方购车提供参考。昨日的文章我们已然为大家说明了本届车展后将开售的重点SUV车型，今日的文章我们来汇总一下车展后那些快要开售的重点轿车和MPV，其中包含理想MEGA、小鹏X9、极氪007、智界S7、国产全新凯美瑞、全新奔驰E级长轴、全新宝马5系长轴等留意度相当高的热门车型。

理想MEGA

开售时间：2023年12月

外观方面，新车整体使用了较为圆润的设计风格，前脸使用封闭式设计，星环灯位于风挡玻璃下方，整体位置偏靠上部一些。大角度倾斜的 A 柱也将合作下降风阻，另外车顶位置部署有激光雷达。

车身侧面，新车装扮相当流畅。新车使用短前后悬的设计，轴距相当大，权威强调新车二排腿部空间超7系，三排腿部空间超过5系。权威说明称，二排车内最高点为1352mm，三排最高点为1280mm。

车身尺寸方面，理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm，轴距为3300mm。空间方面，新车后备厢7座状态下进深680mm，三排座椅带有电动翻折特性，折叠后后备箱进深为1066mm。

来到车尾，新车同样是使用了极简的设计，能目睹整体维持了圆润的风格，并使用理想家族式的贯穿尾灯组。车辆保险杠上方，还有两个反光条的设计，新车的后窗尺寸也不算小。另外，理想汽车强调风阻系数每下降0.01，CLTC电池里程将会提升7公里。风阻系数直接作用电池和能耗，速度越快，空气阻力带来的能量损耗越多。

理想MEGA将搭载5C麒麟电池，可做到快充12分钟电池增多500公里。权威公开的CLTC工况电耗15.9kWh/100km。早前联网上研究的影像显示，理想MEGA最高峰值快充功率为521.59kW，最高电流711.6A，7分钟快充50度，10分钟75度电，电量从6%充至80%共用时11分钟。即使在充至80%的最后涓流阶段，理想MEGA快充功率依然达到315kW。由此推测，理想MEGA搭载的电池容量大约在100kWh-110kWh之间。

小鹏X9

开售时间：2024年1月

外观方面，小鹏X9前脸保留了家族化设计风格，贯穿式灯带具备相当高的辨识度。灯带下方的大灯装扮看上去相当犀利，合作下包围的网格状格栅，使得前脸看起来相当年轻运动。全面安卓版本动态外后视镜位于车门上，下方为贯穿式的车身腰线从车头一直延伸至车尾，体现出不俗的力量感。

另外，新车配备了大尺寸的低风阻轮毂，兼顾了美观并可以有效的下降能耗，提升电池里程。车身尺寸方面，新车长宽高为5293/1988/1785（mm），轴距为3160mm。

来到尾部，小鹏X9后车窗有着较大的倾斜角度，让其看上去与众各异，或许别致的装扮正是何小鹏口中开启“年轻态”MPV行业的核心。另外，新车还配备了贯穿设计的尾灯组，正好与前脸灯组相呼应。需要尤其注意的是，尾部的英文标识可与贯穿式尾灯一同点亮，技术感十足。

内饰方面，小鹏X9的内饰使用了与小鹏G6一样的新近家族化设计风格，悬浮式中控屏占据C位，另外还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线快充板及两个前排杯架。

小鹏X9使用了三排座椅布局，套内面积达到7.7平米。另外，新车中央通道宽度达到180mm，尽管使用了动感的溜背设计，但新车第三排依然有宽裕的头部空间，第三排进出高度大大1315mm。另外，第三排座椅扶持一键电动魔术收纳，进一步扩充内部空间。

而小鹏X9第二排配备了独立座椅，并在车顶处配备了大尺寸娱乐屏和车载冰箱，大幅提升了后排乘客的舒适性。另外，新车在第二排座椅还配备了小桌板特性。另外，新车在车顶配有环形灯带，相信在夜间点亮后拥有不错的视觉效果，氛围感十足。

动力方面，新车配备了前后双电机，最大功率分别为前235kW后135kW。电池容量方面，小鹏X9配备84.5kWh与101.5kWh电池组，CLTC纯电电池里程分别为610km、640km与702km。

智界S7

开售时间：11月28日

智界S7定位中大型智慧轿跑，首搭华为引以为傲的鸿蒙4（HarmonyOS 4）智能座舱，以及华为DriveONE电驱、华为智能驾驶操控系统ADS 2.0，等一系列亮点技术，针对在智能、可靠、舒适、表现均有不错表现。

智界S7整体设计语言相当简洁，技术感十足。前脸封闭式格栅搭配两侧修长的LED前灯组与贯穿式灯带极具辨识度。另外，该车还在车头两侧加入导风口设计，结合亮黑色前唇组件不只能够提升车辆空气动力学表现，也为其增添了一丝运动属性。另外，智界S7共提供霜月银、天青蓝、暖星云、官方平板Pro消息陶瓷白与鎏金黑5款车漆颜色供挑选。

身为华为与奇瑞兴办的首款轿车，智界S7长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距2950mm。车侧可以目睹后溜搭配隐藏式车门把手，立体感十足的前后轮包，以及将配备Brembo刹车卡钳和轻量化双五辐式轮圈，提升车辆表现。新车风阻系数仅为0.203。

整车的运动氛围十足，流线型的车身侧面装扮设计，将有不错的风阻表现。但与此另外，后排位置的坐姿或许多少会为装扮有所作用。车身C柱位置带有鸿蒙智行徽章。车尾若干，修长的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度较强，鸭尾式扰流板与宽大的亮黑色后包围组件则增强了车尾的视觉层次感。

在内饰上，智界S7使用双拼内饰风格，仪表台及中控均使用皮质开展包裹，豪华感十足。主驾使用革新游艇驾舱设计，纯平前眺甲板带来通透视野，12.3英寸前眺领航屏让显示更贴近驾驶视线，源自F1灵感的橄榄型运动方向盘操控灵敏，握感饱满，且不挡视线，让行车更可靠。

新车方向盘使用了椭圆形异形设计，相当新颖，中控台处自然也提供了无线快充区域。新车首搭HarmonyOS 4操控系统。该操控系统新增多屏同享特性，可以在座舱内做到多屏同步观影。另外，新车还搭载了2.6平米的全景天幕以及无边框车门在。

智界S7的丝云座椅触感如丝，坐感如云。副驾提供零重力座椅，兴办零感悬浮躺姿。纯平多特性仪表台既是置物台，更可化身办公台与化妆台，让副驾精致随行。后排拥有超大腿部、膝部空间，体感舒适，座椅扶持双档调节与通风加热，搭配星光黑带与HUAWEI MagLink，让使用者便捷舒享后排。

动力方面，智界S7搭载全新一代DriveONE800V高压碳化硅黄金动力渠道，提供单电机以及双电机四驱两种动力版次，单电机版次最大功率为215KW，四驱版次将搭载前后双电机最大功率分别为150kW和215kW。

在电池方面，智界S7搭载800V高压电池包，CLTC电池里程超过800km。新车搭载华为超充，快充5分钟电池增多200km，快充15分钟电池增多400km，百公里综合工况电耗12.4kwh。

极氪007

开售时间：2024年1月上旬

极氪001定位为B级中型纯电轿车，三维尺寸分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。和同渠道的银河E8相比，车长短了20cm，但轴距长了3mm。从车侧看显得更为紧致运动。

极氪007的外观使用Hidden Energy的全新设计语言，由德国设计师西拉夫·西奥拉夫设计达成，其曾经分别在大众、年初解读戛纳电影节，未来走向备受关注奔驰、宾利担任设计总监。此次极氪007使用两种前脸设计，高配车型会搭载一条贯穿车头的90英寸灯幕，可自定义各异灯语。低配车型则使用一条狭长的灯带。头灯放置在车头下方，最远照射距离达到189米。除此之外，极氪007使用了蚌壳式机盖，车头视觉效果更为光滑圆润，另外可以增大前备厢的开口大小。

高配车型的车侧会使用无门把手的设计，合作无玻璃水切元素，看起来显得相当高级。而低配车型依然会搭载弹出式门把手，进一步下降风阻。

极氪007车尾同样使用蚌壳式尾厢设计，字母Logo则放置在了后窗玻璃下沿，合作两条延伸至车身侧面的尾灯灯带，整体装扮简洁大气。

内饰方面，极氪007的设计也有别于牌子其他车型。仪表盘使用了一块相似于保时捷Taycan的曲面屏，并另外提供HUD参数。车机依然是一块横置悬浮式显示屏，中控台中央则放置了一个音响扬声器，下方则提供了两个移动电话无线快充区域和储物空间。

动力操控系统方面，极氪007会使用800V高压渠道，提供后驱单电机和双电机两种动力版次，规范电池版CLTC综合工况电池里程最高688公里，超长电池CLTC综合工况电池里程最高870公里。表现版0-100km/h加速3.1s。电池方面有望搭载宁德时代麒麟电池。

全新奔驰E级长轴版

开售时间：2023年内

外观方面，新车持续提供大标与立标两个版次车型可选。可以目睹标志性的盾型前格栅得到了保留并配以满天星式中网，全新造的型前大灯组与格栅相连，拉伸了横向视觉宽度，下包围则使用了贯穿式设计。

车身侧面，新车延续短前悬、驾驶舱后移的经典设计，勾勒出和谐的车身比例。新车的腰线设计使用相似渐进式的设计手法，在B柱区域逐步“消失”，从而营造出分段式的感受。另外，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级首度使用了隐藏式门把手，以化繁为简的设计进一步完善空气动力学，整车的风阻系数为0.23。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5092*1880*1493mm，轴距3094mm。

来到车尾，新车尾部装扮相当圆润，全新装扮的尾灯组点亮后呈现三叉星标识强调，上方还加入了镀铬横条，更是有着不俗的辨识度，双边共两出式排气则提升整车的运动感。整体来看，大标版与立标版将运动与优雅做出了很好的确认。

内饰方面，全新奔驰E级使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen），在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏。其装扮和样式与在售奔驰EQS、EQE等极为相似。另外，新车还换装了新近样式的方向盘。快捷物理按键由中央扶手移动至主显示屏下方，这样的转变使中控台看起来更潮流、更简约。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级率先搭载了第三代MBUX智能人机交互操控系统，内部搭载高通8295智能座舱处理器。第三代MBUX智能人机交互操控系统融合安卓兼容层，可搭载更多第三方车载使用，为境内消费者带来更丰富的信息生态并拓展用车场景，如：爱奇艺、腾讯影像、火山车娱、QQ音乐、喜马拉雅等特性。

参数方面，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级配备的多区域智能空调（THERMOTRONIC）的空调风向数字调节特性，可自动调节出风口上下和左右摆动，带来春风拂面般的自然送风感受。智能驾驶方面，新车配备了L2+导航辅助驾驶特性，覆盖高速与都市高效路段，做到点到点导航辅助驾驶。值得一提的是，新车依据深度本土化定制，具备更小的变道空间和更低的变道速度（50公里/小时）。

动力操控系统方面，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级搭载2.0T四缸发动机，搭载轻混操控系统，拥有高低功率两个版次，最大功率分别为150kW与190kW。新车搭载ISG智能电机操控系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩，匹配9挡自动变速箱。

全新宝马5系长轴距版

开售时间：2024年上半年

外观方面，国产宝马5系基础延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马5系要更为的硬朗，看起来动感而有力。新车将配备身为宝马牌子新近设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体装扮相对较为克制。

与车门齐平的半隐藏式车门把手，扁平化设计的车顶天线使宝马5系侧面看起来更为平滑，后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体，这一思路在现款宝马3系及7系上都有所体现，宝马在黑色饰板上还加入了浮雕数字“5”的详情，独特性不言自明。新车长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。新车尾部显著转变在于灯组，使用了简洁的横向线条，视觉效果更纤细精致，并且重新对罩壳开展设计以在型面上更贴合整车装扮。

内饰方面，新车同样使用新近的家族式风格，含有12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5操控系统，智能化方面进一步提升。iDrive 8.5是基于Linux操控系统开发而来，新操控系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够高效、便捷地访问设定的常用特性。另外宝马在特性的入口逻辑上也开展了完善，使用程序、车辆配置的入口更为直观。菜单上的使用程序还可以依据使用者的使用习惯和偏好自行改动。

动力若干，依据此前申报信息，新车将提供525Li与530Li车型供挑选，两款车型分别搭载高低功率版次2.0T发动机，最大功率分别为156kW与211kW。

国产全新凯美瑞

开售时间：2024年3月

外观方面，第九代凯美瑞使用的是全球化外观装扮，相比如今的第八代车型，车身线条更为的凌厉和笔直，并且车头使用了下沉式的设计，从而拥有更强的俯冲感。C字型大灯搭配宽大的梯形中网，给人的感受更为的运动，更为的凌厉，并且更为有侵略感。

来到车身侧面，实际上整体的线条比例多多少少还是能找到一些现款车型的影子，但是在详情上做了很多改变，例如双五幅的19英寸轮圈、全新的HEV标识、以及全新的赛博灰车身颜色等等。

而车尾若干则是持续贯彻整车的这种运动风格，尾厢盖上沿有一个小鸭尾翼的设计，底部的研究器也是相当宽大。尾灯的若干则是完完全全和车头相呼应，同样是使用了C字型的设计。

除此以外广汽丰田还带来了另外两款专为中国行业所尤其设计的版次。其中，豪华版是在全球化版次的基础上针对中国使用者的喜好做了一些特定化改动，例如前后杠左右两边包角的位置都是使用了跟车身同色的设计、前唇侧裙以及后唇也都是使用了这种深色的镀铬饰条，轮圈也换成了19英寸的多幅条轮圈，整车给人的感受更为精致和高级。

与此另外，以便迎合电动化大潮，广汽丰田还启动了赛博风格的外观套件，前脸若干使用了一个相似于半封闭式的中网，底下有这些菱形的渐变式的开口，并且全部前杠以及中网的若干使用的是一体式制造工艺。值得一提的是，这三套外观装扮可以任君挑选。

内饰若干，第九代凯美瑞整体的布局和设计都会更为的偏向于丰田当下新近的家族化的设计风格。最为重点的就是中控显示屏了，它不只拥有2K的分辨率和8155处理器，另外操控操控系统还有华为提供技术扶持，所以不管是特性性还是操控的流畅程度，相比于现款凯美瑞来说都是巨大的提升。这套车机扶持Carplay、Hi-Car、CarLife等移动电话互联特性，另外还提供了车载微信、OTA升级等等特性，能够满足年轻人针对智能化和互联的需求。

而中控屏下方的空调面板使用的是触控的方式，操控起来没有任何难度。并且第九代凯美瑞还提供了车内氛围灯、香氛操控系统、以及小天窗、全景天幕和全景天窗三种各异的天窗计划，所以车内整体的高级感和氛围感都营造的相当到位了。并且不管是乘坐空间还是后行李厢空间都能满足日常用车需求。

动力操控系统方面，第九代凯美瑞提供了2.0L燃油版车型以及2.0L和2.5L两款HEV车型，并且撤销了此前的2.5L燃油版车型，并且具权威说明，新车在操控、滤震、隔音等等方面也做了相当多的奋斗，所以能够给使用者带来更高级的驾乘质感和更低的用车成本。

五菱星光

开售时间：2023年11月底

五菱星光使用了新近的设计语言，整体风格潮流而富有技术感。新车前脸最大的亮点就是吸晴的分体式大灯，并且各异动力操控系统大灯装扮也有区别。尾部方面，新车使用贯穿式尾灯组，尾灯装扮拥有极高的辨识度。另外，新车拥有极富层次感的后包围，两侧还加入了哑光饰条开展点缀。

车身尺寸方面，五菱星光车身长宽高分别为4835*1860*1515mm，轴距为2800mm，达到了B级车水准。内饰方面，新车使用双悬浮屏设计，15.6英寸智能中控屏搭配8.8英寸LED屏，内置爱奇艺、QQ音乐等娱乐使用。另外针对内饰6处高频接触区域，开展100%皮质与海绵双重包覆。

在乘坐空间方面，新车拥有独特的躺椅设计，前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排过道宽达390mm，腿部最长促销空间长达1m。星光“环抱舒压”座椅综合人体工学设计，使用双硬度发泡工艺将发泡软区及硬区开展分区，座椅与人体贴合面积高达110000mm²；座椅两侧还使用了支撑性很强的环抱式设计，头颈区凹陷嵌入式承托，整体兼顾支撑性及舒适性。新车全系扶持主驾6向电动调节。

储物方面，新车后备箱空间为540L，可容纳2个24寸加2个20寸行李箱，地毯下还配置了33L隐藏式储物格；全车配置超14处储物空间，扶手箱使用复式双层结构。新车前后两排分别配置两个USB接口，快充功率最高可达20W；座椅后排拥有6处出风口设计，另外配备ISOFIX 儿童可靠座椅接口。

动力方面，新车提供纯电及插混两种动力供挑选，纯电车型搭载一台最大功率为100千瓦的电动机，插电混动版则搭载了1.5L插电混动操控系统，发动机最大功率78千瓦。

吉利银河E8

开售时间：2023年四季度

身为吉利牌子首款使用SEA架构的车型，银河E8定位中大型纯电轿车。车身尺寸是E8的一大长处，轴距达到2925mm，5010mm的车长是当下B级纯电轿车，唯一超过5米车长的商品。另外也得益于1465mm的超低车高，E8的风阻系数仅有0.199Cd，可以有效提升电池水平。

外观方面，吉利银河E8使用“涟漪美学”全新设计语言，高度还原银河之光概念车。车头使用分体式大灯，并有两种前脸设计可选。选装的一体式发光前脸为全球首发量产，内置了22列共计158个发光窗口，发光面积0.105m²，扶持各异灯语效果。

E8尾灯灵感来自于旭日上升轨迹，并没有使用传统的贯穿式尾灯。灯腔内搭载了390颗LED灯珠，同样扶持各异灯语形式。后备箱为传统三厢式，内部容积420L。另外，E8还提供了一个53L的前备厢容积。

内饰方面，银河E8的最大亮点是使用了当下量产最大的45英寸8K贯穿式车机显示屏。另外，这块显示屏还做到了7.5mm的极窄黑边和9.8mm的超薄厚度，屏占比达到了98%。

车机处理器搭载的是高通新近的旗舰级处理器8255。相较为8155处理器，CPU算力提升2.2倍，GPU算力提升3.1倍。合作魅族兴办开发的车机操控系统，智能座舱方面也值得盼望。智能驾驶方面，银河E8将会是第一款搭载激光雷达的吉利车型。可是预计该参数只会出如今高配车型上。

动力操控系统方面，后驱版次的银河E8会搭载400V渠道，电机功率200kW。四驱表现版则为800V碳化硅渠道，双电机总功率475kW，0-100km/h加速仅需3.5s左右。电池和电池方面，银河E8会分为62kWh和76kWh，对应电池分别为550km和665km。

岚图追光PHEV

开售时间：2023年四季度

外观方面，岚图追光PHEV和之前的纯电版各异，前脸贯穿式日行灯连接了前大灯组，配备进气口装扮来增多运动感。车身尺寸方面，追光PHEV长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距3000mm。侧面和纯电版基础维持一致，提供多款轮圈，配备隐藏式门把手。车辆尾部也延续纯电版车型的设计，贯穿式尾灯加上隐藏式排气，后包围与纯电动版车型无区别。

内饰方面搭载超大联屏，由3块12.3英寸显示屏组成，还扶持手势控制、四区语音、人脸确认等。另外还配备60英寸大画幅AR-HUD抬头显示。座椅方面，第二排座椅提供腿托，还集成电动调节、通风、加热、按摩等特性。

另外，新车还带智能多模混动技术，可扶持纯电/增程/高速混联直驱等各式动力模式，以及全铝底盘和带魔毯特性的CDC+空气悬架和L2级智能驾驶。

瑞风RF8

开售时间：2023年12月

瑞风RF8使用时下流行的大嘴式前格栅设计，进气格栅差不多占据了全部前脸，前大灯也与格栅融为一体。据权威说明，瑞风RF8将有3款前脸装扮可选，另有5种外观颜色和4种内饰颜色。就当下取景到的新车图片来看，瑞风RF8燃油版车型使用直瀑式中网设计，插电混动车型则使用点阵状的中网。

「瑞风RF8 PHEV」

「瑞风RF8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 燃油版」

车身尺寸方面，瑞风RF8的长宽高为5215/1895/1830mm，轴距为3100mm，车尾设计相当简洁，融入了贯穿式尾灯的设计，有很强的辨识度。

瑞风RF8的内饰设计相对中规中矩一些，毕竟MPV的定位在设计层面不能太过浮夸。值得一提的是，新车亦有两种智能座舱计划供消费者挑选，分别是使用液晶仪表+15.6英寸华为智慧屏的鸿蒙座舱和搭载双12.3英寸联屏的智聆智能座舱。

「鸿蒙座舱」

「普通智能座舱」

在座椅方面，为满足各异的用车需求，瑞风RF8将会启动6座和7座版车型。其中6座车型座椅为为2-2-2布局，后两排座椅在特性上也较为齐全，小桌板、三相电源、电动腿托应有尽有；第三排座椅扶持前后滑动扶持折叠放倒，可以拓展后备箱空间放置行李，进深和垂直高度还不错。

动力方面，瑞风RF8有燃油和插电式混动两种动力可选。燃油版车型搭载2.0T+8AT的动力组合，插电混动车型搭载1.5T DHE专用发动机+3DHT+大容量电池，操控系统综合功率310kW，综合扭矩745N·m，电池容量44.5kWh，纯电电池超过252km，综合电池超过1250km。

国产第十一代索纳塔

开售时间：2024年3月

外观方面，新车使用当下流行的分体式设计，日行灯贯穿全部前脸上方，远近光一体式大灯集成在导流槽区域；大尺寸的六边形中网，合作引擎盖的俯冲线条设计，下降了视觉重心，塑造出低趴的运动形象。

车身侧面，新车运用凌厉的腰线以及折面处理，兴办出立体且饱满的侧身装扮，尾部“小鸭尾”与贯穿式尾灯设计则进一步增强整车的运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。

内饰方面，新车的设计同样延续了海外版车型。详情之处能目睹，新车使用了时下流行的联屏设计，而曲面的设计效果也相当有美观度。新车搭载了全新样式的三辐方向盘，合作贯穿设计的空调出风口，让内饰的潮流氛围显著提升。

动力方面，新车拥有1.5T和2.0T两种动力可选，1.5T车型发动机最大功率为125千瓦，2.0T车型发动机最大功率为184千瓦。

2024款大众ID.3

开售时间：2024年上半年

ID.3使用全新的蓝色涂装，进一步提升了潮流气息。新款大众ID.3还将换装可发光点亮的大众logo，并持续经由一条LED灯口带连接两侧lQ.Light 灵眸矩阵大灯组，显得更有技术感。保险杠装扮也维持不变，上方辅以点阵式纹理装饰，提升精致度。

车身尺寸没有形成转变，参考现款车型长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距2765mm，另外，悬浮式车顶、C柱点阵式装饰也得以保留。

蓝色内饰包与蓝色外观呼应，新车内饰还将使用更多软质材料包覆，撤销带有纹理的硬塑料件，换为软包材质，而扶手处织物面积也将增大，据知晓10月中旬过后生产的车型已然装配新版门板。

在动力参数方面，有讯息称明年一季度ID.3快要换装磷酸铁理电池，可以直接降本1.9万元。意味着新款ID.3或将迎来更低的行业售价。

奇瑞风云A8

开售时间：2023年底

风云A8外观延续了艾瑞泽8的设计语言，前脸使用了点阵式中网，两边则是犀利的灯组，中间嵌着奇瑞新能源新近的LOGO，颇具辨识度。

而风云A8 Pro则是全新的设计的前脸，将A8的大嘴换成了封闭式中网，下方有进气口，两侧的进气装饰开展了压缩，更偏向新能源属性，牌子方也是期盼给大家多一种挑选。

侧后方两者一致，依然包含了溜背式车顶、飞翼式贯穿尾灯组以及2790mm的轴距，可是各类元素在艾瑞泽8很和谐，如今看依然是一台很漂亮的车。

两者内饰与参数一致，熟悉的双12.3英寸大联屏以及充满包裹感的座椅，操控系统为Lion5.0 AI技术智慧座舱，处理器升级为8155，包含了智能语音、L2级的智能驾驶辅助特性。参数包含了全景天窗、电子挡把、360全景影像、无极炫彩氛围灯、智能空气净化等。

两车都搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的混动操控系统，其中发动机最大功率156马力、峰值扭矩220牛·米；电机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，匹配无极超级电混DHT变速箱，0-60km/h加速时间4秒，WLTC综合油耗只有1.0L/100km，另外CLTC纯电电池超过125km，综合电池超过1400km，很给力。

星途星纪元 ES

开售时间：11月30日