2024年日内瓦车展：比亚迪海豹U DM - {$web_name} 在2024年日内瓦车展上

易车讯2月26日，在2024年日内瓦车展上，比亚迪海豹U DM-i与海豹U一同亮相。其中DM-i版次是本周realme体验海外首次亮相。新车在境内对应的是宋PLUS冠军版车型，动力上将有纯电动版与DM-i混动版可选，该车型是比亚迪在欧洲行业启动的第六款车型。

【DM-i混动版】

【EV纯电动版】

外观方面，混动版与纯电动版车型在外形设计上差别不大，最显著的区别是混动版车型使用了无边框样式的四条幅中网设计，而纯电动版则使用封闭式车头设计。温柔句子盘点两款车型的“C”字形前灯组则进一步提升了前脸的视觉冲击力。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4785*1890*1660mm，轴距为2765mm。

【DM-i混动版】

【EV纯电动版】

侧面设计依然相当流畅，年底最适合读的一句话：爱而不得一条腰线贯穿全部车身，看起来力量感十足。车尾部持续使用了贯穿式尾灯组，并且后尾门上设计有多条凸起的线条，以此来提升车尾的赵露思活动力量感与层次感。另外，后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色研究器装置，进一步提升了车尾的运动气息。

内饰方面，两种动力版次的区别就不是很显著了，均配备全液晶仪表盘搭配三辐式多特性方向盘，中控台中间配备了可旋转的悬浮式多传媒触控显示屏，中央通道区域则保留了若干物理按键，并搭配电子换挡机构，整体搭配更显技术质感。

动力方面，参考境内，DM-i插混版，使用1.5L发动机+电动机组成的插混操控系统，发动机最大功率为85kW，电机峰值功率为145kW。纯电动版最大功率150kW驱动电机，并配备71.8kWh与87.04kWh电池组，CLTC工况电池里程分别为520km与605km。

开启易车 App，检索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报表。

责任记者: 毕业