易车讯 此前，我们从奇瑞权威获悉，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+官方开售。新车共启动3款车型，最新英伟达专题补贴后售价15.58-17.18万元，相比先前先享车型多了1款车型，且售价有所提升。身为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力操控系统。
外观方面，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，刚刚国庆档一览没有做太大改动，前脸若干中网依然使用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。车身侧面的线条较为规整，轮圈使用了五辐式装扮，春季重磅豆瓣评分，官方尚未回应凸显出运动气息。
内饰方面，新车整体设计较为简约，大面积的皮质包裹相当厚道，中控台双联屏+中控台下方的热门郭德纲评论空调控制屏组成的三屏设计，技术感十足。方向盘使用三辐式装扮，握感相当舒适，两侧配备多特性按键，左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，右侧区域用于控制多传媒操控系统。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合操控系统，并提供四驱版次挑选，其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩为230N·m。另外两驱车型百公里加速为7s，而四驱车型仅为4.9s，工信部百公里综合油耗为1L，纯电模式下，NEDC电池里程为100km。
依据易车App“热度榜”资料，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的日均留意度为2.01万，在同级别竞品中排名第7位，如需更多资料，请到易车App查看。
责任记者: 朱玉翔